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路平石鋪設方法

更新時間:2020-09-06 15:15 點擊次數:228 次

1、在以往城市道路的設計、施工過程中,當道路縱坡較小時,為解決道路排水問題,在道路橫斷面設計了1、5% 一2、0% 的橫向坡度(見圖1),通常在道路縱斷面把道路路邊線設計為鋸齒狀,坡度一般為0.3% ,即通過路平石的鋪砌,設置一定的縱向坡度,高點和低點稱之為挑、落水點。挑水點高出3cm,落水點低下3cm,其6cm的高差形成了排水的縱坡,同時道路的橫向坡度在挑水點和落水點之問變化,以滿足道路排水的需要。

在瀝青混凝土面層攤鋪施工中,為了使路面與路平石銜接平順,常用路平石作為基準線,瀝青混凝土攤鋪機的拖平傳感器就放在路平石上面拖移,隨著路平石上的挑、落水坡度上下擺動.鋪出的路面至少一個車身寬度(約2m)的平整度受到影響,車輛行駛在這部分路面上時,就會感到路面不平,車子跳動,路面與路平石銜接良好但道路面層的平整度卻不理想,原因就是路平石上有挑落水坡度.不能作為基準線使用。為了平整度好,另拉設基準線,又會使銜接出毛病,需要人工加工,使其銜接平順:但同時又會影響到道路排水的順暢,部分路面會產生積水現象。

 

為了取得兩全其美的效果,采用路平石基礎外線(靠路面一面)等高.里線(靠側石一面)每塊路平石高差3mm(1m長路平石),20m長度的路平石同樣有6cm的落水高差,用路平石的外線(靠路面)作為基準線.既可保證路面排水,又滿足銜接的需要,也可取得較好的平整度效果。

 

上海市浦東世紀大道工程采用了這種設計、施工方法,設計路平石采用A、B、C三種型式。A型為普通型,安放在輔助車道內側(無進水口一側),B、C型安放在主車道外側和輔助車道外側(有進水口一側),在路平石上形成排水坡度。花崗巖路平石采用麻石切割而成,A型為普通型;B、C型要求質量較高.以滿足施工精度要求。A、B、C日生產數量為9O~18O塊,可保證施工的正常進行。


(編輯:長沙石材廠)
長沙榮磊石材有限公司

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