黃銹石荔枝面人行道施工方法步驟如下：

一、進場黃銹石荔枝面的挑選和浸泡；對進場黃銹石荔枝面的長、寬、厚度及方正、完好度進行實測，對偏差過大，不方正缺棱掉角、色差過大的挑出來禁止使用，將選好的黃銹石荔枝面放入清水中浸泡，待完全充分吸水后取出晾干方可使用。

二、地基及基層處理；利用刨除的改造路的灰土或水泥土粉碎、過篩、潤濕后進行地基填筑，用機械或人工夯實并清平至設計標高后澆筑一層一定厚度(100mm左右)的細石砼(如，C15)找平層，砼振搗密實后，上表面用木搓板拍實、搓毛，。以保證粗糙度，增加粘合力。

三、結合層鋪設；用水準儀在人行道兩側測出黃銹石荔枝面上表面控制標高并掛出標高控制線，清理干凈找平層上的各種垃圾和雜物并掃水泥漿素漿一層，然后鋪設水泥漿砂漿結合層，結合層鋪設的厚度高出黃銹石荔枝面下表面標高(3-5mm左右)，用長刮尺刮平后用鐵板拍實、壓平。

四、黃銹石荔枝面鋪貼；通過輔助塊縱向桿和橫向桿控制平整度和灰縫寬度，輔助塊包括整平板、位于整平板下部的且底端帶有尖頭的插板以及位于整平板上部的把手和安裝孔，縱向桿和橫向桿均能配合穿過安裝孔(安裝孔為圓孔，縱向桿和橫向桿為圓管)；

具體過程如下。

1、以人行道縱向若干塊(如，本實施例中，為兩塊)黃銹石荔枝面長為一個單元進行鋪貼，先將黃銹石荔枝面第一次鋪設在結合層上(過程中，用橡皮錘均勻對稱反復敲擊)，當上表面達到設計標高后，揭開黃銹石荔枝面后在有空隙處再次填補結合層砂漿并用鐵板壓實，在黃銹石荔枝面背面均勻抹一層水泥漿素漿(厚度10mm左右)，然后進行第二次黃銹石荔枝面鋪貼，解決了傳統鋪貼過程中容易發生空鼓、破碎的現象，有效的提高了人行道黃銹石荔枝面的耐久性。

2、在鋪貼的黃銹石荔枝面(路牙石同理)周圍安裝輔助塊，輔助塊的插板插入擠壓貼緊的黃銹石荔枝面間產生一定寬度的灰縫、整平板壓在黃銹石荔枝面上，精確的控制鋪貼黃銹石荔枝面的灰縫寬度，較常規的肉眼控制灰縫寬度更有效，提高了施工質量，輔助塊安裝在三塊黃銹石荔枝面的相交處，可以保證每塊黃銹石荔枝面都能有三個邊均能得到整平(四邊形原則)，也節約了輔助塊的使用量。

3、單元內的黃銹石荔枝面鋪貼完后，布置縱向桿和橫向桿，橫向桿位于單元的中間、縱向桿位于單元的兩邊，縱向桿和橫向桿均穿過多個安裝孔且將單元內的黃銹石荔枝面及輔助塊均固定，有效的保證了單元內的黃銹石荔枝面在同一個水平面上，控制精準度高，改變了傳統的拉線肉眼控制平整度不精確的難題，利用縱向桿和橫向桿復檢平整度，進一步提高控制精度，而且縱向桿和橫向桿還可以使之在混凝土凝固前，不受下一個單元上的黃銹石荔枝面鋪貼影響和外部因素影響。

4、然后進行下一個單元的黃銹石荔枝面鋪貼，下一個單元的黃銹石荔枝面鋪貼完后，取出上一個單元的縱向桿和橫向桿進行循環利用，上一個單元的縱向桿沿原有方向直接平移插入下一個單元的輔助塊安裝孔，橫向桿順著鋪設方向依次插放且先插放的先抽出，輔助塊在結合層混凝土達到一定強度(75％左右)后拔出，輔助塊、縱向桿和橫向桿可以循環利用，綠色環保，簡單實用，經濟可行。

五、填縫；在黃銹石荔枝面鋪貼完一定時間(24小時左右)后，用掃把將過篩后細砂在灰縫處不斷來回掃動，保證細砂將灰縫填塞充分，填縫高度與板面平齊為準。

六、成品保護；將已鋪完區域進行隔離(派專人看護，杜絕行人、車輛在上面走動)，并及時灑水養護保持濕潤，一定時間(2-3天左右)后方可開放交通。